Lue ääneen pakokaasuista peräisin olevat hiilimonoksidiakselit ja ohjaamossa vallitseva lämpö antaa kilpailijoiden reaktioaikojen laskea nopeasti. Tämän ovat Australian tutkijat todistaneet kokeissa amerikkalaisten kilpa-ammattilaisten kanssa, raportoi tiedelehti "New Scientist". Timothy Ackland West Endin yliopistosta American National Association of Stock Car Automobile Racing (NASCAR) ajosimulaattorissa oli kahdeksan eliitin kuljettajaa tekemässä kierroksia. Lämpötiloissa jopa 50 celsiusastetta ja kohonneissa hiilimonoksiditasoissa hengityksessä ratsastajat olivat vähemmän keskittyneitä ja suoritettiin huonommin vastetesteissä. "Molempien tekijöiden yhdistäminen moninkertaistaa vaikutuksen", Ackland sanoo.

NASCAR-joukkueen pomo vahvisti tuloksen omasta kokemuksestaan. Kilpailun lopussa monilla kuljettajilla on vaikeuksia suuntautumiseen tai jopa sähkökatkoksiin, he ilmoittavat. Australialaiset tutkijat suosittelevat kilpajoukkueita asentamaan ilmanvaihtojärjestelmät ohjaamoihin jäähdytyksellä.

Ulrich Dewald

© science.de

Suositeltava Toimituksen Valinta